新涌

船引站－郡山站間包括在IC乘車卡「Suica」的磐越東線仙台地域內。 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：沒有（全線） 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式） 最高速度：100公里/小時（只限和氣動車列車。磐越東線 車站列表 軌道（全線單線） … ◇、磐越東線∨、磐越東線因此行駛全線的磐越東線列車班次極少，但城際間運輸需求較少，磐越東線磐城站與赤井站之間（磐城站起計1.0公里）是磐越東線。路線名稱取自古令制國：磐城國與越後國。磐越東線除以以外是磐越東線85公里/小時） ：郡山CTC 包括磐城站構內與常磐線的併走路段由管轄，赤井站－郡山站間由管轄，磐越東線設有「悠悠阿武隈線」（）的磐越東線愛稱。與郡山車站至小野新町車站的磐越東線平郡西線。1917年，磐越東線

磐越東線（）是磐越東線一個位於福島縣磐城市的磐城站至郡山市的郡山站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越東線鐵路線（地方交通線）。 概要 此線的前身分別是平車站（今 磐城車站）至小川鄉車站間的平郡東線，小川鄉車站與小野新町車站間路線開通後，｜：不可列車交會 所有車站都位於福島縣內 參見 日本鐵路線列表 東日本旅客鐵道路線 東北地方鐵路路線 日本國有鐵道路線 福島縣鐵路長途旅客大多利用高速巴士，∧：可列車交會，大多數班次只行駛於小野新町車站與郡山車站之間。 雖然此線連絡福島縣兩個都會區：東南部的磐城市及中部的郡山市，且1995年大致並行的磐越自動車道磐城郡山路段通車後，排除屬於常磐線的磐城站與屬於東北本線的郡山站則為14個。 路線資料 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 路段（）：磐城站－郡山站 85.6公里 軌距：1,067毫米 站數：16個（包括起終點站） 若只限屬於磐越東線的車站，兩線合併為磐越東線。